OO (97-21-16)

Die Wagen mit einer Tragfähigkeit von 15 t wurden in einem Baulos von 15 Exemplaren 1938 vom Waggonbau Bautzen für die Sächsischen Schmalspurbahnen hergestellt. Sie blieben Anfang der 1970er Jahre im Einsatz. Einige Wagen kamen auch zum Molli und zur Kreisbahn Rathenow - Senzke -Nauen. Von diesen Wagen blieb keiner erhalten.

Der Wagenkasten wird aus Kunststoff im Vakuum - Differenzdruckverfahren gegossen und im Tampondruck beschriftet. Die Metalldrehgestelle sorgen für einen tiefen Schwerpunkt. Serienmäßig werden Veit Scharfenbergkupplungen eingebaut. Andere Kupplungen sind auf Wunsch möglich.